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江铃皮卡域虎7 打造全实力高端皮卡

  随着近期域虎9的上市,江铃皮卡域虎家族又受到了大波关注,都说域虎9是江铃皮卡乘用化考量的开始,但其实早在域虎9之前,江铃皮卡域虎7就是江铃汽车于高端皮卡市场的布局,相当优秀且全面的产品力,就算是在域虎9风光无限的当下,也是不可埋没的存在。

  江铃皮卡域虎7从出生开始,就是奔着皮卡界的颜值担当去的。所以相比于传统的皮卡,其增加了多种时尚化设计元素。前脸线条平直且棱角分明,进气格栅采用大嘴式设计,两侧延伸至雾灯处,配以刀斧柄式的大灯,整个车头霸气侧漏,辨识度很高。车身侧面,与硬派SUV相同的矩形轮眉大气感十足,高规格的尾部设计进一步凸显了美式风格。总的说来,相比大部分皮卡,江铃皮卡域虎7从外观细节上营造出了不少高级感,亦轿亦卡的拉风造型,也正符合当下与众不同的审美需求。

  进入车内,相对于外观的高级,江铃皮卡域虎7在内饰方面也没掉链子。电动6向可调节座椅,打造媲美轿车的乘坐舒适感。电动空调、中央杂物箱等,提升了驾乘人的乘车舒适度与便捷度。再结合车内配备的车联网系统、中控大屏幕、直接式胎压监测等配置,使用感受更为智能,这也是其他皮卡车型所不具备的。

  作为全实力高端皮卡,江铃皮卡域虎7在核心动力上也不遑多让。其搭载的是福特puma系列的国六柴油发动机,2.0T发动机额定功率为104kw,最大扭矩为340N·m。而且与发动机搭配的是全新升级的6MT变速箱,相比之前的5MT,操控更加灵活便捷,油耗方面也有降低。国六上新速度也是走在了一众皮卡前列,如果现在急需购入一款满足国六排放标准的皮卡车型的线国六车型绝对是不会错的选择。

  同时为了契合皮卡越野这波热潮,江铃皮卡域虎7采用了非承载式车身和四驱系统,接近角可达24°,离地角可达21°,最小离地间隙可达190mm,最大涉水深度可达450mm,配合玛吉斯品牌专业越野轮胎,保障了优秀越野性能。同时江铃皮卡域虎7前悬挂采用双叉臂螺旋弹簧独立悬架,后悬挂采用钢板弹簧非独立悬架,提升了整体的抗震性,不仅能带来极致的越野体验,对于自驾游的消费者来说也正实用。

  对于高端皮卡车型市场来说,江铃皮卡域虎7绝对不应该被低估,11.98万的起售价也让高端皮卡踮一踮脚就能够到。

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